La bomba de purins s’utilitza principalment per transmetre una barreja de líquid sòlid que conté partícules dures, àmpliament utilitzades en carbó, metal·lúrgia, mineria, energia tèrmica, indústria química, conservació d’aigua i altres indústries. La barreja transportada de líquids sòlids a l’impulsor rotatiu d’alta velocitat presenta un moviment no regular, les parts de desbordament de la bomba d’aquestes condicions de treball de “roda de sorra líquida”, subjectes a un desgast fort, però també per suportar la corrosió del medi, donant lloc a escurçar la vida de les peces de desbordament. Per tant, el disseny de la bomba de purins és fonamentalment diferent del disseny de la bomba d’aigua. El disseny de la bomba d’aigua neta persegueix principalment l’índex d’eficiència i cavitació, mentre que la bomba de purins s’ha de centrar en la cavitació, la resistència al desgast, la resistència a la corrosió, etc., alhora que persegueix l’eficiència.
Hi ha molts factors implicats en el desgast de les peces de desbordament de la bomba de purins i el mecanisme de desgast varia de part a part, però en general es pot dividir en tres categories.
1, desgast d'erosió
Durant el funcionament de la bomba de purins, les partícules sòlides portades en el líquid impacta la superfície dels components de desbordament a una certa velocitat, provocant pèrdues de material. Segons l’anàlisi de la superfície de desgast de les parts fallides, el mecanisme de desgast d’erosió es pot dividir en desgast de tall, desgast de fatiga de deformació i tall + deformació desgast
2, danys de cavitació
En el funcionament de la bomba, l’àrea local dels seus components de desbordament per algun motiu, la pressió absoluta del líquid bombat fins a la pressió de vaporització a la temperatura prevalent, el líquid començarà a vaporitzar -se al lloc, generant vapor i formant bombolles. Aquestes bombolles flueixen cap endavant amb el líquid, a una alta pressió, la bombolla es redueix bruscament per col·lapsar -se. En la condensació de les bombolles alhora, la massa líquida per omplir el buit a gran velocitat i un fort impacte sobre la superfície metàl·lica. La superfície metàl·lica està fatigada per aquest impacte i el desgavell, donant lloc a la pèrdua de materials i, en casos greus, la superfície metàl·lica és de bresca.
3, Corrosió
Quan el medi transportat té un cert grau d’acidesa i alcalinitat, les peces de desbordament de la bomba de purins també es produiran corrosió i desgast, és a dir, la pèrdua de material sota l’acció conjunta de la corrosió i el desgast
La nostra empresa Ruite Pump utilitza KMTBCR27 ALLOY ALLOY CROM CROMUM IRON, que és un material resistent al desgast de desgast dels aliatges i resistent a la corrosió, i adopta una tecnologia de producció avançada per millorar la vida útil de les peces de desbordament de la bomba de purins
Hem personalitzat les bomba de purins i les bomba segons els requisits del comprador, va acceptar OEM.
Hora de publicació: 08 d'agost-2022